Brasil
Notícias

PR oferecerá em abril R$ 1,58 bi em contratos para terminais portuários em Paranaguá

Bnamericas
PR oferecerá em abril R$ 1,58 bi em contratos para terminais portuários em Paranaguá

O governo do Paraná anunciou que dois contratos de arrendamento para terminais portuários em Paranaguá, que devem gerar investimentos combinados de R$ 1,58 bilhão (US$ 260 mi), serão oferecidos aos investidores em abril.

Os contratos dizem respeito aos terminais PAR14 e PAR15, com leilões para cada um deles a serem realizados em sessões separadas a partir de 30 de abril na B3, em São Paulo.

Originalmente, o governo estadual havia planejado leiloar o PAR15 em 21 de fevereiro, mas decidiu adiá-lo até abril para oferecer os dois contratos no mesmo dia.

A área do PAR14 cobre 82.436 m², com um contrato de concessão de direitos de exploração por 35 anos. O leilão será concedido ao maior lance, e os investimentos no terminal devem atingir pelo menos 980 milhões de reais.

“A empresa que proteger a área terá sete anos para implementar melhorias. Elas incluem a participação na construção de novas docas no Pier T, que contará com um sistema de controle de poeira, torre de transferência, elevador de caçamba e balança de fluxo”, informou o governo estadual em um comunicado.

Já o PAR15 cobre 43.279 m², também com contrato de 35 anos, e deve gerar R$ 601 milhões em investimentos. O terminal é destinado à movimentação e armazenagem de granéis sólidos vegetais.

Entre 2019 e 2023, o estado do Paraná leiloou cinco terminais: PAR01, PAR09, PAR12, PAR32 e PAR50.

Após o leilão do PAR14 e do PAR15, restará apenas a conclusão do processo do PAR25, que depende de aprovação do Tribunal de Contas da União (TCU). Espera-se que os oito contratos de arrendamento gerem investimentos totais de R$ 3,8 bilhões ao porto de Paranaguá.

O governo estadual também aguarda a aprovação do TCU para dar andamento ao previsto contrato de concessão do canal aquaviário de acesso ao porto de Paranaguá. Este contrato de concessão prevê a expansão, manutenção e operação do canal de acesso por um período de 25 anos, com possibilidade de prorrogação por até 70 anos.

As principais melhorias planejadas no projeto incluem o aprofundamento, a expansão e a ampliação do canal, bem como a ampliação da bacia de manobra e o aprofundamento da área de ancoragem onde os navios aguardam a atracação.

O investimento previsto para este contrato é de R$ 1,07 bilhão.

Tenha acesso à plataforma de inteligência de negócios mais confiável da América Latina com ferramentas pensadas para fornecedores, contratistas, operadores, e para os setores governo, jurídico e financeiro.

Assine a plataforma de inteligência de negócios mais confiável da América Latina.

Outros projetos em: Infraestrutura (Brasil)

Tenha informações cruciais sobre milhares de Infraestrutura projetos na América Latina: em que etapas estão, capex, empresas relacionadas, contatos e mais.

Outras companhias em: Infraestrutura (Brasil)

Tenha informações cruciais sobre milhares de Infraestrutura companhias na América Latina: seus projetos, contatos, acionistas, notícias relacionadas e muito mais.

  • Companhia: LZA Engenharia
  • A descrição contida neste perfil foi extraída diretamente de uma fonte oficial e não foi editada ou modificada pelos pesquisadores da BNamericas, mas pode ter sido traduzida aut...
  • Companhia: Tecna Brasil Ltda.  (Tecna Brasil)
  • Tecna Brasil é a filial local da Tecna da Argentina que fornece projetos EPC para as indústrias de petróleo e gás, mineração, nuclear e biocombustíveis. Tecna faz parte do grupo...
  • Companhia: Consorcio Via Brasil MT-246
  • A descrição incluída neste perfil foi tirada diretamente de uma fonte de IA e não foi editada ou modificada pelos pesquisadores da BNamericas. No entanto, pode ter sido traduzid...
  • Companhia: Governo do Estado do Ceará
  • O governo do estado do Ceará cobre 184 municípios e 8,7 milhões de residentes no Nordeste do Brasil. Desenvolve políticas e projetos por meio das secretarias de infraestrutura, ...
  • Companhia: VPorts  (Vports)
  • A descrição contida neste perfil foi extraída diretamente de uma fonte oficial e não foi editada ou modificada pelos pesquisadores da BNamericas, mas pode ter sido traduzida aut...