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Primeira PPP de infraestrutura da Guatemala começa em janeiro

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Primeira PPP de infraestrutura da Guatemala começa em janeiro

A reabilitação da rodovia com pedágio Escuintla-Puerto Quetzal, na Guatemala, terá início em janeiro, tornando-se a primeira PPP de infraestrutura do país.

A informação foi confirmada à BNamericas pela construtora mexicana Marhnos, que com a construtora local Precon detém o contrato de US$ 125 milhões por meio do Consorcio Autopistas de Guatemala.

A concessão de 25 anos foi concedida em julho de 2018, mas o projeto só foi aprovado pelo Congresso em novembro de 2021.

Trata-se de reabilitar, operar e manter o trecho de 43 km que liga a cidade de Escuintla ao porto de Quetzal.

O projeto inclui ainda obras complementares relacionadas à cobrança de portagens.

Um estudo publicado em dezembro pela associação empresarial guatemalteca Fundesa mostrou que o projeto pode beneficiar uma série de indústrias.

“Constatamos que existem cadeias de valor muito importantes com foco claro em setores como a agroindústria, principalmente relacionados ao açúcar e à banana. Além disso, o setor imobiliário, manufatura, turismo e serviços de logística nesses municípios [poderiam se beneficiar]”, disse o chefe da Fundesa, Juan Carlos Zapata, segundo a agência de notícias local Prensa Libre.

O projeto melhorará a operação e os padrões de segurança da rodovia e conectará os municípios de Escuintla, Masagua, Iztapa e Puerto San José.

Os setores imobiliário, comercial e de serviços de Escuintla devem se beneficiar, enquanto os serviços logísticos e os parques industriais podem crescer em Masagua e Puerto San José, onde também se espera o desenvolvimento de serviços portuários e um aeroporto de carga. Em Iztapa, a infraestrutura viária, o setor imobiliário e o setor pesqueiro têm o maior potencial.

O grupo de inteligência de negócios Cabi apresentou recentemente um estudo que mostra que o projeto gerará benefícios fiscais de US$ 119 milhões durante os primeiros 25 anos de operação. Estima-se que cerca de 455 mil turistas usem a rodovia durante os primeiros seis anos. Também será facilitado o comércio internacional de açúcar, álcool, carvão, aço, cimento, combustíveis e veículos.

INVESTIMENTOS EM INFRAESTRUTURA

Em 2022, o governo guatemalteco investiu cerca de 2,50 bilhões de quetzals (US$ 319 milhões) para reparar e construir projetos de infraestrutura rodoviária.

Os investimentos foram para 612 projetos de reabilitação que envolveram 13.137 km de rodovias e estradas, de acordo com uma recente apresentação de final de ano do presidente Alejandro Giammattei.

Entre os projetos estão a construção de um trecho da ponte La Pasión, no departamento de Petén, a reabilitação da rodovia que leva ao parque arqueológico Tak'alik Ab'aj e a recuperação das rodovias CA-1 Oeste, CA-2 Oeste, CA-9 Norte, CA-9 Sul e CA-1.

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