Colombiana Promigas considera transporte de gás da Venezuela
A colombiana Promigas levantou a possibilidade de utilizar a capacidade do seu gasoduto existente para transportar gás natural da Venezuela, em meio ao receio de um déficit de abastecimento iminente.
Um gasoduto entre a cidade portuária colombiana de Cartagena e Ballena, perto da fronteira com a Venezuela, poderia ser conectado ao gasoduto binacional desativado Antonio Ricaurte, segundo o CEO da Promigas, Juan Manuel Rojas.
“A possibilidade de ter mais opções de fornecimento para atender à demanda de gás na Colômbia é positiva”, disse Rojas a analistas durante uma teleconferência trimestral. “Se o gás vier da Venezuela, poderíamos transportá-lo através do nosso sistema”.
O presidente colombiano Gustavo Petro anunciou na semana passada planos para reativar o gasoduto Antonio Ricaurte, de 224 quilômetros, que permitiria a importação de gás natural dos campos de produção venezuelanos.
A iniciativa coincide com as previsões de que a Colômbia enfrentará uma escassez de gás natural já no próximo ano.
A Promigas é o stakeholder majoritário no terminal de regaseificação Spec, em Cartagena, a única instalação de importação de gás natural liquefeito (GNL) da Colômbia.
O terminal deve operar perto de sua capacidade total de 400 milhões de pés cúbicos por dia nos próximos meses, à medida que o fenômeno climático El Niño reduz a produção de usinas hidrelétricas e força o país a depender de energia termelétrica de reserva.
“[O gás da Venezuela] provavelmente estaria disponível a um preço diferente, gerando maior concorrência no mercado de gás. Isto seria benéfico para todos os colombianos”, afirmou Rojas.
Enquanto isso, a Promigas afirma que está avançando com os seus planos de hidrogênio limpo, que incluem propostas de mistura, mobilidade elétrica, produção descentralizada e geração distribuída.
“Estamos acompanhando com interesse uma proposta para introduzir uma mistura mínima de 2% de hidrogênio no gás natural até 2030”, disse Rojas. “Estamos conhecendo este segmento de negócio com o nosso projeto-piloto [em Cartagena]”, acrescentou.
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