Roteiro do Equador prevê frota com um terço de ônibus elétricos

Os ônibus elétricos podem representar 34% da frota de ônibus do Equador em 2040, de acordo com o instituto governamental de pesquisa geológica e energética IIGE.

A previsão corresponde a um cenário conservador no estudo recém-divulgado do IIGE sobre eletromobilidade focado nesses veículos.

A perspectiva estima que a meta de penetração exigiria 935 GWh/ano e saltaria para 2.749 GWh se 85% da frota de ônibus fosse elétrica – consumo projetado que representa 10% da energia consumida em 2021, segundo o documento.

O plano destaca várias barreiras que devem ser enfrentadas, como problemas relacionados a políticas e regulamentações, especificamente investimento e envolvimento público, e desafios sociodemográficos, em especial rotas de ônibus informais e déficits de tecnologia e infraestrutura.

A agência alemã de cooperação GIZ apoiou a elaboração do roteiro, disponível aqui e na caixa Documentos, no canto superior direito da tela.

As ações do país nessa área podem receber um impulso do BID, que recentemente dedicou US$ 300 milhões em seu pipeline de financiamento potencial para a transição energética no Equador, que inclui a eletromobilidade.

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