TC Energy interessada em parques industriais no corredor interoceânico do México

A empresa canadense de midstream TC Energy, que está construindo o gasoduto offshore Southeast Gateway, no valor de US$ 4,5 bilhões, no Golfo do México, está interessada em uma das cinco áreas do parque industrial que o governo federal está licitando no corredor ferroviário do istmo de Tehuantepec.

Enquanto a linha submarina de gás de 715 km ligará os portos de Tuxpan e Coatzacoalcos, no estado de Veracruz, ao porto de Dos Bocas, no estado de Tabasco, a linha ferroviária de 300 km se tornará o primeiro corredor interoceânico do país, conectando Coatzacoalcos, na costa do golfo, com o porto de Salina Cruz, na costa do Pacífico do estado de Oaxaca.

Durante reunião com executivos da TC Energy na quinta-feira (24), a ministra da Economia, Raquel Buenrostro, “explicou o processo licitatório das [licitações do parque industrial], bem como os incentivos fiscais e a mão de obra que esse projeto terá”, afirmou o ministério em uma mensagem no Twitter.

“Ambas as partes concordaram em colaborar mutuamente para promover o crescimento da atividade industrial, o aumento da competitividade e do investimento nas diferentes regiões do país, desencadeando o bem-estar econômico e social em todo o país”, acrescenta.

No mês passado, o governo lançou licitações para cinco das 10 áreas do parque industrial planejadas para a região do istmo de Tehuantepec. Embora os nomes dos 65 participantes interessados ainda não tenham sido revelados, o ministério disse que espera anunciar os vencedores até Novembro.

É a primeira vez que o governo menciona o nome de alguma das empresas interessadas nos parques, embora não esteja claro se a TC Energy é uma das 65 participantes ou não.

Impacto do projeto no sudeste

O gasoduto Southeast Gateway está sendo construído em parceria com a concessionária pública mexicana CFE, tornando-se uma das poucas iniciativas de gás natural em que o governo permitiu a participação do setor privado.

A previsão é transportar 1,3 Bf³/d (bilhões de pés cúbicos por dia) quando entrar em operação em 2025 e a meta é ter três conexões terrestres.

Isso a tornaria uma importante rota de gás para a região do istmo de Tehuantepec e para o sudeste do México em geral, que tem sido alvo de críticas devido à sua deficiente infraestrutura intermediária.

“No entanto, embora a maior parte do gás natural produzido e processado no país nos últimos anos tenha vindo do sul-sudeste, o seu transporte e distribuição naquela região têm sido limitados devido à falta de infraestrutura de transporte”, afirmou o think tank mexicano IMCO em um relatório, na terça-feira (22).

A TC Energy também publicou um longo artigo destacando que o gasoduto será economicamente sustentável e amigo do ambiente, após a oposição de grupos ambientalistas que argumentaram que a linha representa um risco para os 600 km de recifes de coral do sudoeste do Golfo do México e que a declaração de impacto ambiental deveria abranger todo o projeto, em vez de duas etapas separadas.

“À medida que avança o planejamento do Projeto Southeast Gateway, a TC Energía [subsidiária mexicana da TC Energy] está comprometida em colocar a segurança das pessoas e do meio ambiente em primeiro lugar em tudo o que fazemos”, disse a empresa.