Trecho 2 do Trem Maia completa 49% da via e subtrecho está praticamente concluído, diz presidente

Declaração do Governo do México

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O trecho 2 do Trem Maia registra 116 km de via finalizada dos 234 km que compõem a rota de Escárcega a Calkiní, Campeche, ou seja, 49,57% do andamento das obras. Enquanto isso, o subtrecho 2 de Campeche a Calkiní “está praticamente concluído”, informou o presidente Andrés Manuel López Obrador.

“Campeche, Mérida, Cancún já devem ter um avanço de 85%, ou seja, já estamos muito perto de pegar o trem”, assegurou em entrevista coletiva pela manhã.

O diretor geral do Fundo Nacional de Promoção do Turismo, Javier May Rodríguez, destacou os percentuais atualizados de obras complementares:

• 59% em cinco viadutos.
• 90% em 476 obras de drenagem transversal e passagens subterrâneas.
• 65 por cento em 106 cruzamentos de pedestres, veículos e animais selvagens.

A construção do Contorno Ferroviário do Campeche, com 18,76 quilômetros de extensão, registra avanço de 85% em cinco viadutos e 59% em 48 travessias de pedestres, veículos e fauna.

A execução das obras de infraestrutura gera 12 mil empregos para os moradores dos municípios vizinhos.

Além disso, 6.179 trabalhadores foram empregados na construção de estradas de terra, disse o diretor geral do Grupo Carso, Antonio Gómez García.

Sobre a fabricação de vagões de trem em Ciudad Sahagún, Hidalgo, o chefe da Fonatur disse que “os vagões do Trem Maia são fabricados por mãos mexicanas. Estamos no prazo e vamos cumprir o compromisso de que o primeiro trem chegue à oficina e depósito de Cancún no dia 8 de julho”.

Cada trem é composto por 10.000 peças diferentes, das quais mais de 70% são de conteúdo nacional.

A diretora geral da Alstom México, Maite Ramos Gómez, explicou que as oficinas, garagens, estandes técnicos e salas técnicas dentro das estações do Trem Maia são projetadas com um sistema de Modelagem de Informação da Construção (BIM) em 3D com detalhes de cada elemento construtivo e de integração.

As vantagens da utilização desse procedimento são maior precisão nos custos e tempos, além da redução de erros e omissões e eficiência do projeto.