Trem Maia irá energizar a Península de Yucatán por meio de 53 obras

Os 690 km do trem turístico Maia do México, de 1.554 km, que serão eletrificados nos estados de Yucatán e Quintana Roo, ajudarão a energizar parte da Península de Yucatán por meio de 53 projetos em andamento, segundo o chefe do Conselho Nacional de Turismo da Fonatur, Javier May Rodríguez.

As obras envolvem 43 subestações e 10 linhas de transmissão, disse o diretor da Fonatur que supervisiona o projeto, durante um evento público em Yucatán, na sexta-feira (11).

“Com essas obras, a capacidade de fornecimento de energia na Península de Yucatán aumentará 150% [sic], passando de 3 mil MW em 2022 para 4.521 MW em 2024”, disse May Rodríguez, acrescentando que, uma vez concluída, a capacidade de fornecimento da concessionária federal de energia CFE será 42% maior que a demanda de eletricidade. O trem Maia exigirá 2.642 MW para operar, acrescentou o funcionário.

As obras de eletrificação para fornecer energia ao trecho Mérida-Cancún da linha entre os estados de Yucatán e Quintana Roo começaram em janeiro a um custo estimado de 1,54 bilhão de pesos (US$ 73,7 milhões). Os detalhes do projeto podem ser lidos aqui.

A Fonatur anunciou, em meados de 2020, que 44% da rota – conectando cinco estados no sudeste do México – seria eletrificada, incluindo trechos de Mérida a Cancún e Cancún a Chetumal, embora detalhes dos custos de eletrificação ou cronograma para o trecho Cancún-Chetumal não tenam sido comunicados.