Wilson Sons implementa novo sistema de automação de docas no Terminal de Contêineres de Rio Grande

Esta é uma tradução automática de um press release da Wilson Sons, originalmente em inglês

A Wilson Sons, líder em logística portuária e marítima no Brasil, investiu R$ 9 milhões no Terminal de Contêineres de Rio Grande com a implantação de uma nova tecnologia de operação de navios. Em julho deste ano, as operações do terminal receberam solução de inteligência artificial (IA) e tecnologia de reconhecimento óptico de caracteres (OCR) implementadas nas operações de carga e descarga de contêineres.

O investimento ratifica a posição do Terminal de Contêineres de Rio Grande como o terminal mais automatizado do Brasil, contando agora com os novos benefícios promovidos pela tecnologia AI + OCR. Os ganhos incluem a identificação e registro automático de contêineres e tratores terminais, eliminando a necessidade de entrada manual de dados, garantindo com isso ainda maior precisão de dados e aumentando a produtividade das operações.

Outro benefício é o processamento de dados em tempo real para maior precisão das informações e ganhos de produtividade nas operações de transporte marítimo. “A solução captura automaticamente a presença de lacres de carga, rótulos de cargas perigosas, avarias e outras informações operacionais importantes”, afirma Marília Estima, gerente de sistemas do Terminal de Contêineres de Rio Grande.

Para implementar esse sistema, foi estabelecida uma estratégia de instalação utilizando equipamentos de cais (guindaste Super Post Panamax) e auxiliada pela equipe de Operações e Sistemas, que atuou em possíveis discrepâncias e evitou impactos nas operações do terminal. Esse processo foi concluído no dia 21 de julho e a automação do cais está em pleno funcionamento.

“Buscamos sempre melhorar nossa produtividade de forma sustentável e permanente. Este é um investimento importante que proporciona eficiência e rapidez para atender às demandas de nossos clientes”, afirma Giovanni Phonlor, diretor de operações do Terminal de Contêineres de Rio Grande.

Paulo Bertinetti, CEO do Terminal de Contêineres de Rio Grande, afirma que tais tecnologias são fundamentais no processo de tornar o terminal um centro operacional robusto no Cone Sul. “À medida que melhoramos e desenvolvemos nossos processos, damos passos ainda maiores para nos tornarmos uma referência local e a principal e mais qualificada instalação portuária e logística do Cone Sul para todo o mundo”, acrescenta Paulo Bertinetti, CEO do Terminal de Contêineres de Rio Grande. .

O novo sistema faz parte de uma série de investimentos tecnológicos do Terminal de Contêineres de Rio Grande, que recentemente implantou um Centro de Operação do Terminal, ação estratégica que cria uma célula de análise de dados de inteligência operacional para promover um planejamento operacional ainda mais eficiente. O plano é aumentar a eficiência e a modernização das operações e promover a governação unificada de todos os sistemas operacionais, conduzindo a uma maior produtividade e a uma melhor execução das operações de estaleiros e navios. Outra iniciativa é a implantação do Centro de Controle de Manutenção para fornecer rastreamento em tempo real dos ativos por meio da Internet das Coisas e aumentar a visibilidade dos dados para tomada de decisões.

O Terminal de Contêineres de Rio Grande é a principal via de acesso que liga o Rio Grande do Sul ao Brasil e ao mundo e, ao longo de quase 27 anos de operação, tornou-se peça-chave no desenvolvimento econômico do estado. Atualmente atende mais de 3 mil importadores e exportadores e recebe as principais companhias marítimas que escalam o Brasil, oferecendo atendimento semanal a todos os negócios de 13 armadores. Com localização estratégica, o Terminal de Contêineres de Rio Grande tem capacidade para operar 1,4 milhão de TEUs e receber navios New Panamax em seu cais de 900 metros, com alta produtividade, tecnologia e automação, tornando-se a melhor rota de transbordo do Cone Sul.

Sobre Wilson Sons

A Wilson Sons é a maior operadora logística de transporte portuário do Brasil, com mais de 186 anos de experiência. A empresa atua em todo o Brasil e oferece soluções completas para mais de 5.000 clientes, incluindo armadores, importadores e exportadores, indústria de energia offshore, projetos de energia renovável, corporações do agronegócio e outros players de diversos negócios. Saiba mais clicando aqui .