Projeto Doca Leste (Moegão, Cais Leste)

Descrição: O projeto consiste na construção de um terminal ferroviário de descarga de grãos e farelos no complexo terminal do Porto de Paranaguá, no Corredor Leste de Exportação, além de uma reestruturação ferroviário/rodoviária dos acessos aos Terminais da Região Leste do Porto a partir de Paranaguá. O projeto terá capacidade para descarregar simultaneamente até 180 vagões, em três linhas independentes, totalizando 3,8km de correias transportadoras. Cada linha terá capacidade para movimentar 2 mil toneladas de carga por hora. As obras visam otimizar a capacidade de recepção e carregamento nos modais ferroviário (trem) e rodoviário (caminhão) e, uma vez concluídas, o tráfego de vagões diários aumentará, já que a estação terá capacidade para receber 900 vagões por dia. vagões por lote e, adicionalmente, a nova infraestrutura permitirá a gestão de vagões de 80 toneladas, em vez de 65 toneladas. Os grãos que chegam ao porto por via férrea e são descarregados em Moegão serão enviados por correia transportadora para os 11 terminais interligados do Corredor Leste de Exportação. As obras reduzirão as emissões de CO2 em 73%, além disso, o custo das operações ficará 30% mais barato e, por fim, haverá mais organização no trânsito e fluidez dos modos do terminal. Além disso, o sistema reduzirá o número de cruzamentos entre as linhas ferroviárias e as ruas da cidade de 16 para cinco, reduzindo as perturbações no trânsito e o risco de acidentes. O projeto busca ter a infraestrutura necessária para integração com outros projetos que estão sendo desenvolvidos no estado, como a Nova Ferroeste . A estatal garante que a nova infra-estrutura atenderá às necessidades de carga e descarga dos próximos 20 ou 30 anos.