0271 Ferrovia do Nordeste

Descrição: ACORDO (29/11/1996). Todos os imóveis que constituem a via geral de comunicação ferroviária do Nordeste, bem como os imóveis e instalações destinados à prestação de serviços auxiliares, destinam-se ao serviço do Ministério das Comunicações e Transportes. A via de comunicação ferroviária geral do Nordeste tem uma extensão total de 4.282,69 km de bitola larga, cujas principais rotas são México-Nuevo Laredo com uma extensão de 1.292 km, México-Veracruz (via Jalapa) com uma extensão de 470 km e México- Lázaro Cárdenas com uma extensão de 788 km. Comunica os Estados de Nuevo León, Tamaulipas, Coahuila, San Luis Potosí, Zacatecas, Guanajuato, Querétaro, Hidalgo, México, Tlaxcala, Puebla, Veracruz e Michoacán. Conecta-se com os portos marítimos de Lázaro Cárdenas, Veracruz e Tampico, bem como com os portos fronteiriços de Nuevo Laredo e Matamoros, e com as ferrovias Union Pacific, Tex-Mex, Southern Pacific e Burlington Northern-Santa Fe. TÍTULO ORIGINAL (03 / 02/1997). A concessão é atribuída à Ferrocarril del Noreste, SA de CV para a via de comunicação ferroviária geral, que corresponde à linha tronco Nordeste, que inclui a via férrea, a faixa de domínio, os centros de controlo de tráfego e sinais para a exploração ferroviária. A concessão vigorará por cinqüenta anos, contados da data de conclusão do procedimento de entrega-recebimento da Ferrovia e dos Bens, ou de 31 de julho de 1997, o que ocorrer primeiro. 1º MODIFICAÇÃO (20/03/2001). O trecho da rodovia Morelos (km M-229+364,75 ao km M-262+094,30) é revertido ao Governo Federal. 2º. MODIFICAÇÃO (19/12/2006). Os anexos são modificados para incorporar detalhes sobre as oficinas de manutenção, bem como adaptações ao plano de negócios da catenária do trecho Buenavista-Huehuetoca. 3º. MODIFICAÇÃO (26/03/2014). Exclui-se o terreno onde se encontram as plataformas da Estação Ferroviária de Novos Passageiros da cidade de San Luis Potosí. 4º. MODIFICAÇÃO (22/03/2018). Inclui o desvio ferroviário Matamoros-Brownsville, pátio de manobras, edifícios administrativos e ponte internacional. 5 ª. MODIFICAÇÃO (01/06/2018). Exclui-se a propriedade "La Cedrera" no município de Uruapan, Michoacán. 6º. MODIFICAÇÃO (18/08/2022). Inclui a conclusão da construção das obras relacionadas ao desvio na cidade de Celaya, Gto., e a exclusividade do serviço de transporte público de cargas é aumentada para 40 anos. Em 15 de março de 2023, foi aprovada a fusão da Canadian Pacific e da Kansas City Southern. Em 14 de abril de 2023, ambas as empresas formam a CPKC. Ferrovias de transporte