Terminal Portuário Multiuso de Escobar

Descrição: O projeto envolve a construção de um porto polivalente no km 77, na margem direita do Rio Paraná, em Las Palmas, que se consolidará como um importante centro logístico, otimizando os processos de importação e exportação. Este porto se destacará como um nó estratégico dentro da Hidrovia Paraná-Paraguai , com conexão direta com o Oceano Atlântico. É um porto adequado para operações em águas profundas, sem necessidade de dragagem, e uma de suas grandes vantagens é que não será afetado por níveis baixos de água causados pela falta de chuvas, como os causados pelo fenômeno meteorológico conhecido como "La Niña". O projeto também inclui a construção de um porto de granéis adicional que complementará as operações do porto multiuso. Ele estará localizado no km 70 do rio, 7 km a jusante do terminal principal. Ao ser integrado à hidrovia, este porto aproveitará o rio como canal fundamental para o transporte de minerais, grãos, produtos industriais e combustíveis, o que aumentará significativamente a capacidade exportadora do país. O porto será escalável, com possibilidade de desenvolver uma linha costeira contínua de mais de 1.000 metros, numa área total de 80 hectares. Além disso, será destinada uma área à Prefeitura Naval Argentina, com o objetivo de reforçar as operações de controle e segurança na área. A construção das obras gerará aproximadamente 3.000 empregos diretos. Destes, 1.500 estarão relacionados à construção de estradas, infraestrutura portuária básica e início das operações, enquanto os outros 1.500 corresponderão a empregos especializados, como operários, capatazes, gerentes e outros profissionais.