Viaduto ferroviário Belgrano Sur, fase 2

Descrição: A ferrovia Belgrano Sur é uma das menos utilizadas na cidade, principalmente por não estar conectada ao sistema de metrô. O projeto é a segunda parte de um plano de duas partes para conectar Belgrano Sur ao metrô na estação Constitución, que, segundo as previsões, deve aumentar o uso da linha em dez vezes, de 50.000 usuários por dia para 500.000, à medida que melhora o tempo de viagem e conectividade para residentes da cidade.  O projeto faz parte do programa Ferrocarril Expreso Regional, que visa melhorar o transporte ferroviário na área metropolitana e ligará a rua Diogenes Taborda à Plaza Constitución, onde os passageiros podem se conectar à linha de trem Roca e à linha C do metrô. A construção do projeto visa integrar as áreas circundantes, ao invés de criar barreiras, criando espaços atrativos que incluem lojas, bibliotecas e áreas de encontro da comunidade sob os trilhos elevados, quando apropriado. O projeto é dividido em três trechos: Trecho 1: entre a rua Diógenes Taborda e a avenida Amancio Alcorta Trecho 2: entre a avenida Amancio Alcorta e a área da antiga estação Buenos Aires  Trecho 3: área da ferrovia de cargas Sola A extensão da linha Belgrano Sur aumentará a velocidade do tráfego de veículos e a frequência dos trens, reduzindo os acidentes nas estradas. A obra faz parte do projeto de melhoria da conectividade ferroviária, beneficiando 65 mil pessoas que utilizam a linha diariamente.